Attila Demjén, Rimavská Sobota, IČO 33725861 - Živnostenský register

Táto stránka obsahuje výpis údajov z rôznych registrov pre subjekt Attila Demjén, ktorý sídli na adrese Malohontská 1, Rimavská Sobota a má pridelené IČO 33725861.

Výpis obsahuje aktuálne i historické údaje z obchodného registra vrátane zbierky listín a živnostenského registra.

Základné informácie o Attila Demjén, IČO 33725861

Základné údaje podľa Živnostenského registra

Meno Attila Demjén
IČO 33725861
Adresa 97901 Rimavská Sobota, Malohontská 31/1

Kontakty na Attila Demjén, Rimavská Sobota, IČO 33725861

Sídlo podľa živnostenského registra

Adresa Trvanie
97901 Rimavská Sobota, Malohontská 31/1

Predmet činností Attila Demjén, IČO 33725861

Predmet činností podľa Živnostenského registra

1. Maloobchod so spotrebným a priemyselným tovarom
Deň vzniku oprávnenia: 16.11.1994
Deň zániku oprávnenia: 27.11.1999
2. Sprostredkovanie obchodu
Deň vzniku oprávnenia: 16.11.1994
Deň zániku oprávnenia: 27.11.1999

Hodnotenie Attila Demjén, IČO 33725861


Priemerné hodnotenie: 0
Hodnotené: 0 krát

Zdroj údajov o subjekte Attila Demjén, IČO 33725861

Údaje sme získali z týchto zdrojov:

Ak ste v našich údajoch našli nejakú chybu alebo nezrovnalosť, obrátte sa na nás s prípadnou žiadosťou o opravu na tomto emaile: feedback@finance.sk

Ak sa chyba či nezrovnalosť nachádza aj v zdrojovom registri, na ktorý vyššie odkazujeme, je nutné kontaktovať príslušný register so žiadosťou o opravu údajov. Potom sa príslušné údaje automaticky (s miernym oneskorením) opravia aj v našom registri.

Zoznam podobných subjektov

tracking image

Posledné navštívené subjekty

Posledné navštívené osoby

Posledné navštívené adresy

AUTA
Izraelci vyvinuli baterie, které mohou odstranit největší slabinu elektroaut. Už je umějí vyrábět i sériově Izraelci vyvinuli baterie, které mohou odstranit největší slabinu elektroaut. Už je umějí vyrábět i sériově
Prémiové značky couvají z nabídky aut za měsíční paušál, nejnověji hází ručník do ringu BMW Prémiové značky couvají z nabídky aut za měsíční paušál, nejnověji hází ručník do ringu BMW
Test Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Evo 147 kW: Koncernová klasika Test Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Evo 147 kW: Koncernová klasika
Němci testovali reálný dojezd elektroaut. Tesla je zároveň nejlepší a nejhorší, překvapilo Porsche Němci testovali reálný dojezd elektroaut. Tesla je zároveň nejlepší a nejhorší, překvapilo Porsche
Sedm kandidátů na Auto roku 2021. Škoda do finále prošla, Tesla ne Sedm kandidátů na Auto roku 2021. Škoda do finále prošla, Tesla ne