Oskar Havlík, Bratislava-Lamač, IČO 17417554 - Živnostenský register

Táto stránka obsahuje výpis údajov z rôznych registrov pre subjekt Oskar Havlík, ktorý sídli na adrese Studenohorská 28, Bratislava-Lamač a má pridelené IČO 17417554.

Výpis obsahuje aktuálne i historické údaje z obchodného registra vrátane zbierky listín a živnostenského registra.

Základné informácie o Oskar Havlík, IČO 17417554

Základné údaje podľa Živnostenského registra

Meno Oskar Havlík
IČO 17417554
Adresa 84103 Bratislava-Lamač, Studenohorská 28

Kontakty na Oskar Havlík, Bratislava-Lamač, IČO 17417554

Sídlo podľa živnostenského registra

Adresa Trvanie
84103 Bratislava-Lamač, Studenohorská 28

Predmet činností Oskar Havlík, IČO 17417554

Predmet činností podľa Živnostenského registra

1. Sprostredkovateľská činnosť v oblasti obchodu a kultúry
Deň vzniku oprávnenia: 16.11.1992
Deň zániku oprávnenia: 24.7.1995

Hodnotenie Oskar Havlík, IČO 17417554


Priemerné hodnotenie: 0
Hodnotené: 0 krát

Zdroj údajov o subjekte Oskar Havlík, IČO 17417554

Údaje sme získali z týchto zdrojov:

Ak ste v našich údajoch našli nejakú chybu alebo nezrovnalosť, obrátte sa na nás s prípadnou žiadosťou o opravu na tomto emaile: feedback@finance.sk

Ak sa chyba či nezrovnalosť nachádza aj v zdrojovom registri, na ktorý vyššie odkazujeme, je nutné kontaktovať príslušný register so žiadosťou o opravu údajov. Potom sa príslušné údaje automaticky (s miernym oneskorením) opravia aj v našom registri.

Zoznam podobných subjektov

tracking image

Posledné navštívené subjekty

Posledné navštívené osoby

Posledné navštívené adresy

AUTA
Izraelci vyvinuli baterie, které mohou odstranit největší slabinu elektroaut. Už je umějí vyrábět i sériově Izraelci vyvinuli baterie, které mohou odstranit největší slabinu elektroaut. Už je umějí vyrábět i sériově
Prémiové značky couvají z nabídky aut za měsíční paušál, nejnověji hází ručník do ringu BMW Prémiové značky couvají z nabídky aut za měsíční paušál, nejnověji hází ručník do ringu BMW
Test Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Evo 147 kW: Koncernová klasika Test Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Evo 147 kW: Koncernová klasika
Němci testovali reálný dojezd elektroaut. Tesla je zároveň nejlepší a nejhorší, překvapilo Porsche Němci testovali reálný dojezd elektroaut. Tesla je zároveň nejlepší a nejhorší, překvapilo Porsche
Sedm kandidátů na Auto roku 2021. Škoda do finále prošla, Tesla ne Sedm kandidátů na Auto roku 2021. Škoda do finále prošla, Tesla ne